28c97252c

    தயாரிப்புகள்

இடமாற்றம் செய்யக்கூடிய சரக்கு மற்றும் வாகன ஆய்வு அமைப்பு

சுருக்கமான விளக்கம்:

BGV6100 இடமாற்றக்கூடிய சரக்கு மற்றும் வாகன ஆய்வு அமைப்பு ஒரு மின்னணு நேரியல் முடுக்கி மற்றும் ஒரு புதிய PCRT திட கண்டறிதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது இரட்டை ஆற்றல் எக்ஸ்ரே மற்றும் மேம்பட்ட பொருள் அடையாள வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி முன்னோக்கு ஸ்கேனிங் மற்றும் இமேஜிங் சரக்கு மற்றும் வாகனம் மற்றும் தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை அடையாளம் காணும்.சரக்கு வாகனத்தை ஸ்கேன் செய்ய கணினி தரைப் பாதையில் நகர்கிறது (துல்லியமான ஸ்கேனிங்);அல்லது நிலையான நிலையில் உள்ள கணினி, மற்றும் ஓட்டுநர் வாகனத்தை ஸ்கேனிங் சேனல் மூலம் நேரடியாக ஓட்டுகிறார், தானாகவே வண்டி விலக்கு செயல்பாடு மூலம், சரக்கு பகுதி மட்டுமே ஸ்கேன் செய்யப்படும் (வேகமாக ஸ்கேனிங்).சுங்கச்சாவடிகள், துறைமுகங்கள், பொதுப் பாதுகாப்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் தளவாடத் துறையில் வாகனங்களின் இமேஜிங் ஆய்வுக்கு இந்த அமைப்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு சிறப்பம்சங்கள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

BGV6100 இடமாற்றக்கூடிய சரக்கு மற்றும் வாகன ஆய்வு அமைப்பு மின்னணு நேரியல் முடுக்கி (லினாக்) மற்றும் ஒரு புதிய PCRT திட கண்டறிதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது இரட்டை ஆற்றல் எக்ஸ்ரே மற்றும் மேம்பட்ட பொருள் அடையாள வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி முன்னோக்கு ஸ்கேனிங் மற்றும் இமேஜிங் சரக்கு மற்றும் வாகனம், தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை அடையாளம் காணும்.கணினியில் இரண்டு வேலை முறைகள் உள்ளன: டிரைவ்-த்ரூ பயன்முறை மற்றும் மொபைல் ஸ்கேனிங் பயன்முறை.மொபைல் ஸ்கேனிங் பயன்முறையில், சரக்கு வாகனங்களை ஸ்கேன் செய்ய கணினி தரை ரயிலில் நகரும்.கணினி வரிசைப்படுத்தல் ஆன்-சைட் பயன்பாட்டின் வசதியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.வாகனத்தின் நுழைவாயிலில் ஒரு செயல்பாட்டு கன்சோல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.வாகனம் தயாரான பிறகு ஆய்வு செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன்-இறுதி வழிகாட்டி பணியாளர்கள் பொறுப்பாவார்கள், மேலும் செயல்முறை முழுவதும் முழு ஆய்வு செயல்முறையையும் கண்காணிக்க முடியும்.ஒரு அசாதாரணம் கண்டறியப்பட்டால், ஆய்வு செயல்முறை உடனடியாக நிறுத்தப்படும்.வாகன இமேஜிங் படத்தின் விளக்கத்தை முடித்த பிறகு, பின்-இறுதி வாகன இமேஜ் மொழிபெயர்ப்பாளர் கன்சோல் மூலம் முன்-இறுதி வழிகாட்டியுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம் மற்றும் தொடர்புடைய எச்சரிக்கை சமிக்ஞை மூலம் விளக்கத்தை அளிக்க முடியும்.

இடமாற்றம்-சரக்கு-&-வாகனம்-சோதனை-அமைப்பு


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

    • பெரிய செயல்திறன், டிரைவ்-த்ரூ முறையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 சரக்கு வாகனங்களுக்குக் குறையாது, மொபைல் ஸ்கேனிங் பயன்முறையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25 சரக்கு வாகனங்களுக்குக் குறையாது.
    • டிரைவருக்கான கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு, தானியங்கி டிரக் வண்டி விலக்கு செயல்பாடு மற்றும் மொபைல் ஸ்கேனிங் பயன்முறைக்கு ஒரு விசை மாறுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
    • IDE தொழில்நுட்பம், பொருள் பாகுபாட்டை ஆதரிக்கிறது
    • ஏராளமான கணினி ஒருங்கிணைப்பு இடைமுகம்
    • அதிக எஃகு ஊடுருவல் திறன்
    • மேம்பட்ட பட தகவல் மேலாண்மை அமைப்பு.முன்னோக்கு படங்கள் உட்பட வாகனத் தகவலின் சேமிப்பு, மீட்டெடுப்பு, பார்வை, ஏற்றுமதி மற்றும் பிற செயல்பாடுகள், நெட்வொர்க் மையப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மை செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது.
    • கிளையண்ட் செயல்பாட்டு இடைமுகம்: உபகரண மென்பொருள் அமைப்பின் கிளையன்ட் செயல்பாட்டு இடைமுகத்தின் வடிவமைப்பு நியாயமானது மற்றும் பயனர் நட்பு, இடைமுகம் தெளிவானது மற்றும் சுருக்கமானது, செயல்பாடு வசதியானது, செயல்பாட்டு தொகுதி உள்ளமைவு உள்ளுணர்வு, தளவமைப்பு நியாயமானது, மற்றும் பராமரிப்பு எளிதானது.
    உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்